হচ্ছে একটি ড্রাইভার এর লাইসেন্স ব্রাজিল - ব্রাজিল ব্যবসা

ব্রাজিলিয়ান ড্রাইভার এর লাইসেন্স বলা হয় çã, বা কেবল

ব্রাজিলীয়দের এবং বিদেশীদের যারা আঠার বছর বা পুরোনো পেতে পারেন তাদের.

ব্রাজিল হল ভিয়েনা কনভেনশন এর স্বাক্ষরকারী দেশ এবং, অতএব, এটা সম্ভব জন্য কিছু বিদেশীদের চালাতে ব্রাজিল মধ্যে একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য দিন ব্যবহার করে তাদের মূল ড্রাইভারের লাইসেন্স বা আন্তর্জাতিক ড্রাইভার এর লাইসেন্স.

তবে, সব দেশ স্বাক্ষরিত এই চুক্তি তাই আছে যারা বিদেশীদের ড্রাইভ করতে পারবে না ব্রাজিল ছাড়া একজন ব্রাজিলিয়ান ড্রাইভার এর লাইসেন্স.

এটা নির্ভর করে বিদেশী লাইসেন্স মূল উৎপত্তি দেশ স্বাক্ষর করে চুক্তি বা না. আছে আপনার ড্রাইভার এর লাইসেন্স যাচাই, ব্রাজিল, এটি গ্রহণ করা দরকার, এই নথি কাছের: সব নথিপত্র উপস্থাপন করা হবে এ সেটর আও বিভাগের দায়ী বিদেশীদের জন্য.

বিদেশীদের উদ্ভব দেশ থেকে করা হয়, যা স্বাক্ষরকারীদের মধ্যে ভিয়েনা কনভেনশন রেজিস্টার করতে হবে এ সিস্টেম, এবং তারপর জমা দিতে হবে শারীরিক ও মানসিক পরীক্ষা.

তারা না শিকার তাত্ত্বিক এবং অনুশীলন পরীক্ষা, আগে থাকার জারি. শুধুমাত্র বিদেশীদের যারা চালাতে যাচ্ছে ব্রাজিল এবং না থেকে স্বাক্ষরকারী দেশগুলোর মধ্যে ভিয়েনা কনভেনশন বা থেকে আসা দেশ আছে না যে পারস্পরিক চুক্তি সঙ্গে ব্রাজিল মাধ্যমে পাস করতে হবে, পুরো প্রক্রিয়া গ্রহণ একটি হতে চালনা করার অনুমতি দেওয়া. প্রথম ধাপে নির্বাচন করা হয়, একটি ড্রাইভিং স্কুল শুরু এবং আপনার প্রক্রিয়া আছে. তারপর আপনি নিতে হবে, নিম্নলিখিত কাগজপত্র থেকে রাষ্ট্র যেখানে আপনি প্রতিষ্ঠিত হয়: এই প্রক্রিয়া অনুসরণ করা আবশ্যক দ্বারা যারা বিদেশীদের থেকে আসা দেশ হয় না, যা স্বাক্ষরকারী করে ভিয়েনা কনভেনশন. তারা রেজিস্টার করতে হবে একটি ড্রাইভিং স্কুল হতে হবে, যা পথনির্দেশক জন্য দায়ী তাদের প্রক্রিয়ার মাধ্যমে পেয়ে. প্রথমত, ড্রাইভিং স্কুলে পাঠায় ছাত্রদের জন্য একটি জায়গা যেখানে তারা জমা দেওয়া হবে একটি মেডিকেল পরীক্ষা, এবং একটি মানসিক আচরণ যুক্তি পরীক্ষা. অনুমোদিত হলে, আবেদনকারী হয়, তাহলে বলা যেতে çã হিসাবে পরিচিত, যেখানে আপনি তাত্ত্বিক পাঠ. যদি আপনি, আপনি হবে নয়টি পাঠ সাধারণত নয়টি ব্যবসা একটি সারিতে দিন বা সময় সপ্তাহান্তে. পরে আপনি শেষ, পাঠ, যদি আপনি, আপনি হবে একটি তাত্ত্বিক পরীক্ষা. এটা খুব সাধারণ দেখতে ড্রাইভিং স্কুলের থাকার চুক্তি না শুধুমাত্র সঙ্গে জায়গায় সঞ্চালন যে চিকিৎসা এবং মানসিক পরীক্ষা, কিন্তু সঙ্গে ফলে. তাত্ত্বিক পরীক্ষা দ্বারা গঠিত হয় ত্রিশ একাধিক. প্রথম টাস্ক নিতে হয়, একটি প্রেরণা, শুধু প্রমাণ করার জন্য যে, আবেদনকারীদের হয় না, অশিক্ষিত. আপনি যদি না হয়, অনুমোদিত তাত্ত্বিক পরীক্ষা, আপনি দিতে হবে একটি দ্বিতীয় জন্য পরীক্ষা এবং এটা আবার কি, আপনি পাস না হওয়া পর্যন্ত. আপনি যদি অনুমোদিত তাত্ত্বিক পরীক্ষা, আপনি শুরু করতে পারেন, ড্রাইভিং পাঠ, ড্রাইভিং স্কুল. শেষ যখন সব ব্যবহারিক পাঠ, আপনি জমা দেওয়া হবে একটি ব্যবহারিক পরীক্ষা.

যদি আপনি পরীক্ষা, পাস ইস্যু করবে একটি অস্থায়ী অনুমতি, যা ব্যবহার করা আবশ্যক জন্য বারো মাস.

যদি শেষ নাগাদ, এই সময় আছে, কোন গুরুতর বা অত্যন্ত গুরুতর ব্যত্যয় আপনার ড্রাইভিং রেকর্ড, জারি করা হবে. আপনি যদি অনুমোদিত না হয় মধ্যে ব্যবহারিক পরীক্ষা হবে আপনি সুযোগ আছে, আরো ব্যবহারিক পাঠ, যদি আপনি তার জন্য টাকা দিতে তাদের. তারপর, এটা প্রয়োজন হয় নির্দিষ্ট সময় নির্ধারণের জন্য আরেকটি পরীক্ষা - এবং তার জন্য টাকা দিতে, এটা হিসাবে ভাল. এই প্রক্রিয়া তাত্ত্বিক কাজ করা উচিত হিসাবে অনেক বার হিসাবে, প্রয়োজন না হওয়া পর্যন্ত ব্যক্তি পাস পরীক্ষা. তবে, সেখানে একটি প্রকল্প কিছু ড্রাইভিং স্কুলের মধ্যে যা আবেদনকারী দিতে একটি অতিরিক্ত পরিমাণ টাকা 'বলা, এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে অনুমোদিত পরীক্ষা. এটা দিতে প্রয়োজন হয়, ড্রাইভিং স্কুল, একটি পরিমাণ সমতুল্য পুরো প্রক্রিয়া, যা থেকে পৃথক হতে পারে, আট শত উপর নির্ভর করে, জায়গা আপনি পাচ্ছেন ড্রাইভার এর লাইসেন্স. চিকিৎসা এবং মানসিক পরীক্ষা এছাড়াও চাহিদা - প্রায় এবং আপনি সাধারণত বেতন জায়গা যেখানে পরীক্ষা করা হবে.

সময় নির্ধারণের তাত্ত্বিক এবং ব্যবহারিক পরীক্ষা এছাড়াও চাহিদা বেশি খরচ মধ্যে একটি গড়, এবং, যথাক্রমে.

এই শুধুমাত্র একটি সাধারণ ধারণা বর্ণনা করতে পারেন, যা অনেক পরিবর্তিত হতে আরো এক থেকে, ড্রাইভিং স্কুলের জন্য অন্য. দাম নির্ধারণ জন্য একটি দ্বিতীয় - তৃতীয়, ঘোষণা হিসাবে অনেক হিসাবে প্রয়োজন - পরীক্ষা ক্ষেত্রে পাশ না কিনা, এটা তাত্ত্বিক বা ব্যবহারিক তারতম্য অনুযায়ী, ড্রাইভিং স্কুল. এমনকিবিভিন্ন: কিছু হয়, অনেক বেশি ব্যয়বহুল অন্যদের তুলনায়. প্রক্রিয়া করে একটি সময় প্রয়োজন যেহেতু, এটি গ্রহণ করতে পারেন, তিন মাস থেকে পুরো একটি বছর.

এটি প্রয়োজন টাকা আছে যে বিবেচনা করা হয় যে ফি পরিশোধ করা হবে, এ, সেইসাথে পুরো প্রক্রিয়া ড্রাইভিং স্কুল সহ তাত্ত্বিক ও ব্যবহারিক পরীক্ষা ও চিকিৎসা এবং মানসিক পরীক্ষা.

না এমনকি সবকিছু পেতে শুরু করে, তাহলে আপনি করতে পারেন না অনেক টাকা খরচ বা না অনেক সময় আছে জন্য সব পাঠ, পরীক্ষা এবং আমলাতন্ত্র. মানুষ, নিম্নলিখিত দেশ থেকে - করা হয়, যা সব স্বাক্ষরকারীদের মধ্যে ভিয়েনা কনভেনশন - করতে হবে না, পুরো প্রক্রিয়া এই ক্ষেত্রে, এটা শুধুমাত্র করতে প্রয়োজনীয় চিকিৎসা এবং মানসিক পরীক্ষা. কানাডা কেপ ভার্দে মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্র, চিলি, কলম্বিয়া, আইভরি কোস্ট, কোস্টা রিকা ক্রোয়েশিয়া কিউবা চেক প্রজাতন্ত্র, সান মারিনো ã é í সিসিলি সেনেগাল, সার্বিয়া, সিঙ্গাপুর, স্লোভাকিয়া, স্লোভেনিয়া, দক্ষিণ কোরিয়া, স্পেন, সুইডেন, সুইজারল্যান্ড নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তা প্রতিষ্ঠিত ভিয়েনা এর কনভেনশন ব্রাজিল নির্মিত সালে একটি নতুন মডেল এর, ã পাড়া. বিশ্বব্যাপী পরিচিত হিসাবে আইডিপি বা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট, এটা ব্যবহার করা যেতে পারে, আরো বেশী শত দেশ ও বিদেশীদের জন্য যারা চালাতে চান, ব্রাজিল, এটি সুপারিশ করা হয় এক আছে. সেখানে দুই ধরনের হয় আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট: আইডিপি যা কনভেনশন গৃহীত হয় অধিকাংশ দেশে, এবং আইডিপি কনভেনশন, যা প্রয়োজন বোধ করা হয় শুধুমাত্র জন্য দেশ: ব্রাজিল, ইরাক, নাইজেরিয়া এবং সোমালিয়া. যদি বিদেশী এর আইডিপি জারি করা আবশ্যক ব্যক্তি এর মূল উৎপত্তি দেশ.