ব্রাজিল মধ্যে একটি ড্রাইভারের লাইসেন্স প্রয়োজন বোধ করা হয়, যাতে চালাতে কার, বাস, ট্রাক ও মোটরসাইকেল
বর্তমান হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে পরিচয়পত্র সব জাতীয় অঞ্চল.
এটি পূর্বে ছিল বলা কিন্তু সালে পরিবর্তন সিস্টেম প্রয়োজন, সব ড্রাইভার এর হোল্ডার পুনরায় রেজিস্টার, তাই তারা হতে পারে, মধ্যে দলবদ্ধ. সাল পর্যন্ত বিশ ঘন্টা তত্ত্ব ক্লাস এবং পনের ঘন্টা ধরে প্রাকটিক্যাল ক্লাস ছিল প্রয়োজন প্রাপ্ত করার জন্য, একটি.
তবে থেকে মোট চল্লিশ-পাঁচ ঘন্টা তত্ত্ব ক্লাস প্রয়োজন হয় সব শ্রেণীর জন্য এই ক্লাস এখন আচ্ছাদন পূর্বে ঐচ্ছিক বিষয় যেমন ব্রাজিলিয়ান ট্রাফিক আইন, আত্মরক্ষামূলক ড্রাইভিং, এবং প্রথম এইড.
যোগদানের পর শ্রেণীর ছাত্র শিকার হয় একটি -প্রশ্ন পরীক্ষা এবং অনুমোদিত হয়, তাহলে প্রদানের অন্তত একুশ সঠিক উত্তর. অবশেষে, অন্তত পঁচিশ ঘন্টা ব্যবহারিক পাঠ গ্রহণ করা আবশ্যক, প্লাস আরো চার ঘন্টা, রাতে পাঠ, এবং পাঁচ ঘন্টার মধ্যে একটি গাড়ী কাল্পনিক দ্বারা সংসর্গী একটি প্রশিক্ষক থেকে একটি প্রত্যয়িত ড্রাইভিং স্কুল. যখন একটি গাড়ির বিক্ষোভ হয় (হয় একটি ট্রাফিক এজেন্ট, পুলিশ বা একটি স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থা, যেমন একটি গতি ক্যামেরা) লঙ্ঘনের ট্রাফিক প্রবিধান, তার মালিক, একটি বিজ্ঞপ্তি পায়, পোস্ট দ্বারা বিবরণ সহ লঙ্ঘন: টাইপ, অবস্থান, শাস্তি, জরিমানা এবং প্রমাণ যদি পাওয়া যায়, ভালো ছবি তুলেছেন গতি ক্যামেরা. সময় এই পনের দিন, মালিকের জমা দিতে পারেন একটি ফর্ম, অবহিত করা, ট্রাফিক কর্তৃপক্ষ যদি তারা ছিল না, একটি গাড়ী ড্রাইভিং যখন অপরাধ ছিল প্রতিশ্রুতিবদ্ধ. উদাহরণস্বরূপ, যদি বব ধার দেয়, তার গাড়ী পল পল করে একটি ট্রাফিক, অপরাধ, বব পাবেন বিজ্ঞপ্তি. তারপর তিনি ভর্তি ফর্ম সঙ্গে পল এর তথ্য আছে, পল এটি সাইন ইন এবং এটি জমা দিতে হবে ট্রাফিক কর্তৃপক্ষের মধ্যে পনের দিন.
তারপর সব জরিমানা এবং অন্যান্য নিষেধাজ্ঞার জন্য যে লঙ্ঘন জারি করা হবে পল পরিবর্তে বব.
ট্রাফিক লঙ্ঘনের ব্রাজিল ইস্যু বিরুদ্ধে পয়েন্ট ড্রাইভার এর লাইসেন্স. অপরাধের বিভক্ত করা হয় চারটি বিভাগ: 'ক্ষুদ্র' (পয়েন্ট), 'মাঝারি' (পয়েন্ট), 'গুরুতর' (পয়েন্ট) এবং 'অত্যন্ত গুরুতর' (পয়েন্ট). পয়েন্ট জন্য একটি ট্রাফিক লঙ্ঘনের জন্য গত এক বছর থেকে শুরু করে এ দিন অপরাধ. যদি কোনো সময়ে মোট স্কোর পাস বিশ পয়েন্ট (যার মানে ড্রাইভার প্রাপ্ত হয়েছে, আরো বিশ পয়েন্ট এক বছরের মধ্যে) লাইসেন্স হবে স্থগিত করা এবং স্থানীয় ট্রাফিক কর্তৃপক্ষের অবহিত করা হবে যারা ড্রাইভার, লিখতে পারেন একটি প্রতিরক্ষা মধ্যে পরবর্তী ষাট দিন. পরে ষাট দিন ট্রাফিক কর্তৃপক্ষ সিদ্ধান্ত নিতে হবে, এর সময়কাল স্থগিতাদেশ, যা পরিবর্তিত হতে পারে এক থেকে বিশ-চার মাস. একবার স্থগিতাদেশ সময়ের শেষ হয় এবং ড্রাইভার সমাপ্ত একটি 'অপরাধী ড্রাইভার পুন অবশ্যই', স্থগিতাদেশ বাতিল করা হয়. বলা হয়, পিপিডি প্রথম ড্রাইভিং লাইসেন্স, একটি বছরের পারমিট.
এটি মূলত হিসাবে একই, একটি সম্পূর্ণরূপে পদপ্রাপ্ত লাইসেন্স, কিন্তু সঙ্গে কিছু মুর্ত সংক্রান্ত এবং জরিমানা.
পারমিট প্রত্যাহার করা হতে পারে (পরিবর্তে শুধুমাত্র স্থগিত) ক্ষেত্রে সংগঠনের কোনো 'গুরুতর' বা 'গুরুতর' ব্যতিক্রম বা দুই 'মাঝারি'. বিশ পয়েন্ট সিস্টেম, একই রয়ে যায় থাকার পারমিট প্রত্যাহার মানে, ড্রাইভার পুনরায় আরম্ভ করা আবশ্যক সমগ্র প্রক্রিয়া অর্জন করার জন্য একটি নতুন অনুমতি দেয়. ব্রাজিলিয়ান ড্রাইভিং লাইসেন্স জন্য বৈধ ত্রিশ দিন পর মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ. এটা মানে এক হতে পারে, এখনও ড্রাইভ জন্য ত্রিশ দিন ব্যবহার, মেয়াদোত্তীর্ণ লাইসেন্স. ড্রাইভার অনুমতি দেওয়া হয় না, কোন জন্য সাইন আপ করতে এই কোর্স যদি তারা প্রতিশ্রুতিবদ্ধ একটি গুরুতর বা খুব গুরুতর বা একাধিক মাঝারি অপরাধ কম একটি বছর আগে, অথবা যদি তাদের স্থগিত করা হয়. ব্রাজিলিয়ান ন্যাশনাল ড্রাইভিং লাইসেন্স পরিবর্তন হবে থেকে একটি কাগজ বিন্যাস করতে একটি প্লাস্টিক কার্ড সঙ্গে একটি মাইক্রোচিপ ধারণকারী তথ্য ড্রাইভারের উপর.
এটা আশা করা হয় যে পরিবর্তন করা হবে, লা জানুয়ারি থেকে অনুযায়ী, রেজল্যুশন, জাতীয় ট্রাফিক কাউন্সিল.
সম্পদ সহজতর হবে তত্ত্বাবধানে এবং অনুমতি দেবে বিধান সেবা: যেমন রাস্তা ব্যবহারকারী টোল পেমেন্ট, পাবলিক পরিবহন এবং বায়োমেট্রিক সনাক্তকরণ মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, শহর. নতুন ডকুমেন্ট বৃদ্ধি করা উচিত, স্থায়িত্ব, জালিয়াতি হ্রাস এবং সক্রিয় ইন্টিগ্রেশন সঙ্গে অন্যান্য দেশ.
